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1、电动车窗的活动由主电动车窗开关中的主开关控制。当主开关接通时

2、当处于关闭位置时，只能打开或关闭驾驶员车门的车窗。当主开关处于ON位置时，所有车窗都可以通过主电动车窗开关或车门上的车窗开关打开或关闭。驾驶员车窗开关具有自动下降模式，可通过将开关按钮按至第二格来启动。

3、电动窗由可逆电机拉动，每个电机都由内置断路器保护。如果车窗开关打开时间过长(车窗被遮挡或在上下限值后)，断路器会断开电路，冷却后自动复位。

4、当点火开关处于运行或起动位置时，或者在关闭位置10分钟后，集成控制器提供电动车窗继电器的线圈电压。当继电器触点闭合时，电压传送到电动车窗的主开关和车门上的车窗开关。

5、驾驶员侧车窗

6、当点火开关处于运行或起动位置时，或者在关闭位置10分钟后，集成控制器将接通电动车窗继电器的电压，继电器触点将闭合，电压将通向驾驶员旁边的电动车窗开关。当该开关处于上升位置时，电压将连接到主电动车窗电机，电机的接地电路将通过驾驶员电动车窗开关形成回路。当开关设置在上升位置时，电动车窗电机将总是向上推动车窗。当它被设置为向下位置时，电压的方向将会反转。当按下DOWN且未释放时，电机将向下移动车窗。

7、自动下降(驾驶员车窗)

8、当点火开关处于运行或起动位置时，电压通过集成控制器到达电动车窗继电器线圈，电动车窗继电器的触点闭合，电压通过驾驶员电动车窗开关。当电机运行时，控制器将从脉冲发生器的输入信号接收脉冲。当车窗完全降下时，电机停止，脉冲发生器不再产生脉冲信号。当脉冲发生器输入端的控制器感应到侧面时，电压将不再发送到电动车窗电机。

9、乘客车窗

10、在运行中点火开关转到OFF位置10分钟后，电压通过集成控制器传输到电动车窗继电器的线圈，电动车窗继电器的触点闭合，向所有车窗开关提供电压。当主仪表板的主开关打开时，乘客车窗可由车门开关或主仪表板控制。

11、当右前车门/车窗开关设置为上升时，电压到达右前电动车窗电机，电机通过右前电动车窗开关和主仪表板开关的触点接地，车窗上升，直到上升位置被释放。如果右前车门/车窗开关设置在向下位置，电压流向相反的方向。窗口向下移动，直到释放DOWN，其他窗口的操作类似。

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